春意盎然,换电重卡风起

春回大地,绿意盎然的风景布满四处,在“双碳”目标指引下,以新能源为首的交通运输领域正在加速向新,重卡换电的绿色赛道已全面铺开。

3月16日,国家发改委发布关于向社会公开征求《绿色产业指导目录(2023年版)》意见公告,其中将新能源汽车关键零部件制造包含进“先进交通装备制造”,其具体包含新能源汽车电池、电机及其控制系统、电附件、插电式混合动力专用发电机等新能源汽车关键核心零部件装备制造。

新能源汽车是汽车产业发展的大势所趋、新动能的重要支撑点,随着技术逐步成熟,换电重卡风起,新能源重卡或将成为风口。

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在刚刚过去的2022年,我国新能源重卡销量一举突破2.5万台,同比增长达140%,重卡新能源渗透率提升至3.7%,且新能源重卡上牌城市覆盖唐山、上海、石家庄、北京等多个城市,首次突破200大关。可以预见,在2023年新能源赛道上,换电重卡将呈现更为繁荣的景象。


重卡电动化进程较慢主要由于重卡载重量大,动力和续航要求远高于轻型商用车及乘用车,为了获得长续航,电动重卡需搭载大容量锂电池,这不仅导致车辆成本飙升,而且大幅增加了车辆自重。所以发展换电重卡同时提高新能源重卡的轻量化是大势所驱,解决续航里程焦虑并提升车辆运营效率。

面对新能源重卡市场变化、全生命周期运营成本降低等需求升级,艺达电驱动凭借完善的研发及验证体系,为商用车行业提供更具优势的扁线电机解决方案。


发展换电重卡已是大势所趋,未来数年里新能源重卡将全面进入高速发展阶段,新能源化的席卷伴随着众多机遇挑战,艺达电驱动将继续坚持以技术创新为驱动力,助力推动重卡换电发展。