汽车喇叭的结构与工作原理

汽车喇叭也被称为汽车扬声器，众所周知它是安装在汽车上的一种电声元件，它是汽车的音响信号装置，它主要起到的作用是在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。它是利用电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。

由于汽车越来越普遍，因此汽车喇叭的应用也越来越广泛，一般汽车喇叭分为气喇叭和电喇叭。气喇叭主要具有音量大，余音好，声音悦耳且传播较远等特点。电喇叭主要具有能源方便、结构简单、体积小、质量小、噪声小、保修容易、声音宏亮及音质悦耳等优点。

因为目前是市场上的汽车一般都是应用电喇叭，因此要经常保持它的外表清洁和经常检查它的各个线路是否牢固。在洗车时要防止喇叭进水而不响，喇叭发音不能超过10s。在检修喇叭时，应注意各金属垫和绝缘垫的位置，不可装错。